大きな活字の三省堂国語辞典 第八版
ことばで写す時代(いま)
3,500の新語の数だけ、私たちの暮らしは変わりました。
暮らしの中にあふれることばを集めました。
辞書はかがみ。8年ぶりの全面改訂。
普通版を141%に拡大し、約10ポイントの文字で読みやすい。
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RS-R車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバン、セダンなど、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。
■シリーズ名:Best☆i
■推奨車高調整幅:フロント:-10〜-50mm、リア:-15〜-55mm
■推奨車高:フロント:-25〜-30mm、リア:-30〜-35mm
■最大調整幅:フロント:-5〜-55mm、リア:-5〜-60mm
■推奨バネレート:フロント:7.0kgf/mm、リア:8.0kgf/mm
■推奨仕様コード:BICH100M
■推奨JANコード:828148
■シフトバネレート:フロント:-、リア:-
■ソフト仕様コード:-
■ソフト仕様JANコード:-
■ハードバネレート:フロント:-、リア:-
■ハード仕様コード:-
■ハード仕様JANコード:-
■車名:シボレー カマロ
■型式:-
■年式:22.01〜
■エンジン型式:-
■排気量:6200cc[NA]
■駆動方式:FR
■マッチンググレード:SS RS・MT車
■減衰力調整:フロント:○、リア:車輌の構造上ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。
■全長調整:フロント:○、リア:○
■フロントキャンバー調整:キャンバー調整はできません(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません)。
■リア車高調整:全長式
■備考:フロント/リアとも純正アッパーマウント再使用。3.6L(V6)装着可。コンバーチブル未確認。
※商品画像はイメージです。
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※落札手数料は必要ございません。
※消費税は別途必要になります。
2.代金引換・・・代引手数料が別途600円(税抜)かかります。
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また、宅配便以外のメール便・定形外郵便などによる発送は行っておりません。
■銀行振込:金融機関への振込依頼書・払込受領書をもって領収書に換えさせていただきます。
■代金引換:送り状伝票に付属の配送業者が発行する代引金額領収書をもって領収書と換えさせていただきます。
■かんたん決済:お客様ご契約のクレジットカード会社が発行するご利用明細書をもって領収書と換えさせていただきます。